欧宝体育appღ◈ღ，OB欧宝ღ◈ღ。欧宝体育app在线ღ◈ღ，欧宝体育网页登录ღ◈ღ，作为“梦想”号大洋钻探船的总建造师ღ◈ღ，中船黄埔文冲生产管理部副部长马可站在甲板上ღ◈ღ，思绪翻涌——这可能是他最后一次随“梦想”号出海了ღ◈ღ。从2020年“梦想”号项目启动到2024年底正式入列ღ◈ღ，近50个月的鏖战ღ◈ღ，上千个日夜的攻坚ღ◈ღ，包括马可在内的3000多名建设者的付出和辛苦ღ◈ღ，最终凝结成一把打开深海宝藏的“大国钥匙”ღ◈ღ。

　　“造船这个行当ღ◈ღ，来不得半点虚的ღ◈ღ。建造过程中ღ◈ღ，你一旦在安全管理ღ◈ღ、质量管理上有所疏忽ღ◈ღ，改天它绝对会对你还以颜色ღ◈ღ。”这位从业近25年的“造船人”用五个词概括他心中的劳模精神ღ◈ღ：实事求是ღ◈ღ、脚踏实地ღ◈ღ、尊重规律ღ◈ღ、不惧困难ღ◈ღ、勇于担当ღ◈ღ。

　　1996年夏天ღ◈ღ，马可前往武汉理工大学造船系船舶工程专业报到前ღ◈ღ，买了一件新衬衫ღ◈ღ。“回家一看欧宝体育app登陆ღ◈ღ，衬衣上的图案全部是船舵ღ◈ღ。”带着这件新衬衫入学ღ◈ღ，马可的命运自此便与造船紧密相连ღ◈ღ。

　　大学期间WRITEAS注射ღ◈ღ，除了课堂上的点滴ღ◈ღ，他记忆最深的莫过于日复一日地自我较量——每天风雨无阻的1500米长跑ღ◈ღ，以及咬牙也要完成的俯卧撑和仰卧起坐锻炼ღ◈ღ。

　　毕业后ღ◈ღ，马可南下广州加入黄埔造船厂ღ◈ღ。一入造船业ღ◈ღ，他就遇上中国船舶发展的黄金时代ღ◈ღ。拥有一百多年造船历史的黄埔造船厂立足长洲老厂区的同时ღ◈ღ，快速建设龙穴新厂区ღ◈ღ。2008年WRITEAS注射ღ◈ღ，马可主动请缨来南沙参与龙穴新厂区建设ღ◈ღ，成为首批拓荒者欧宝体育app登陆ღ◈ღ。

　　“龙穴岛新厂的船坞没建好ღ◈ღ，我们就开始造船了ღ◈ღ，船坞口当时还是泥巴围堰ღ◈ღ。”正是在这样简陋的环境里ღ◈ღ，马可第一次真正手握“船舵”ღ◈ღ：作为总建造师主持建造了彼时华南地区首艘7.6万吨载重的散货船“宏元”号ღ◈ღ。

　　“‘宏元’号本身的建造难度并不大ღ◈ღ，难的是在基础设施没完全建好的情况下ღ◈ღ，还要按时高质量交付船舶ღ◈ღ。”负责“宏元”号技术工作的工艺师冯仕清回忆道ღ◈ღ，马可既要操心建船的事ღ◈ღ，又要协调厂区的基建ღ◈ღ。“各项工作千头万绪ღ◈ღ，但他协调能力非常强ღ◈ღ，做了很多工作ღ◈ღ。”

　　时隔多年ღ◈ღ，造船时的困难和艰辛马可早已忘记ღ◈ღ。然而ღ◈ღ，交付当天ღ◈ღ，他和同事们兴奋地把安全帽抛向空中的喜悦却永远定格在脑海ღ◈ღ，成为最美好的回忆ღ◈ღ。

　　马可的工作经历ღ◈ღ，可以用几个数字讲清ღ◈ღ：23年担任船舶建造师ღ◈ღ，几乎是船厂深耕造船一线年限最长的人ღ◈ღ；主持建造了29艘船ღ◈ღ，所造的船舶类型从散货船到海洋工程船等ღ◈ღ，类型繁多ღ◈ღ。

　　2015年ღ◈ღ，马可接到“海龙”号建造任务ღ◈ღ。当时欧宝体育app登陆ღ◈ღ，市场部的同事半开玩笑地对马可说ღ◈ღ：“这条船公司要安排你来做ღ◈ღ，估计又会让你‘掉一层皮’ღ◈ღ。”

　　果然ღ◈ღ，“海龙”号建造的四年间WRITEAS注射ღ◈ღ，马可从一头黑发变成两鬓白发ღ◈ღ。在船海事业部总装一部部长杨志刚看来ღ◈ღ，“敢啃硬骨头ღ◈ღ、善抓牛鼻子”是马可最大的特点ღ◈ღ。“厂里最难‘啃’的船基本都是他来做的ღ◈ღ。但他从不讲困难ღ◈ღ，总会在关键时刻挺身而出ღ◈ღ。”

　　“海龙”号是中国船舶集团首次承建如此高端的饱和潜水船ღ◈ღ。它是一艘主要由潜水钟ღ◈ღ、高压居住舱ღ◈ღ、过渡舱ღ◈ღ、生命保障系统以及潜水钟收放系统等组成的专业深水海洋工程船ღ◈ღ。该船能够在除南北极以外的全球海域满足多种作业需求ღ◈ღ，包括饱和潜水作业ღ◈ღ、深水勘察作业ღ◈ღ、ROV作业ღ◈ღ、海底施工作业ღ◈ღ、DP动力定位作业ღ◈ღ、吊机舷外作业ღ◈ღ，以及进行海工支援服务等ღ◈ღ。

　　路虽远ღ◈ღ，行则将至ღ◈ღ；事虽难ღ◈ღ，做则必成ღ◈ღ。2019年12月3日ღ◈ღ，“海龙”号饱和潜水支持船正式交付ღ◈ღ，也标志着我国在大深度饱和潜水装备和深水装备领域再次取得重大突破ღ◈ღ，深水工程作业能力达到世界先进水平ღ◈ღ。

　　据了解ღ◈ღ，如果把建造货船ღ◈ღ、客船比喻为造“货车ღ◈ღ、汽车”ღ◈ღ；建造海洋工程船则相当于造“吊车ღ◈ღ、挖掘机”ღ◈ღ；“梦想”号的建造难度就相当于“船舶界的歼20”ღ◈ღ。无惧困难ღ◈ღ，向着深蓝ღ◈ღ，马可又一次出发了ღ◈ღ。

　　“五一”假期前一天ღ◈ღ，马可正带领同事撰写“梦想”号验证性试验的相关报告ღ◈ღ。这也可能是他们为“梦想”号做的最后一件事ღ◈ღ。

　　“梦想”号ღ◈ღ，这艘全球技术最先进ღ◈ღ、建造难度最大的船舶之一的大洋钻探船ღ◈ღ，承载着“打穿地壳ღ◈ღ、探索地幔”的国家使命ღ◈ღ，却也面临前所未有的挑战ღ◈ღ：全船1241台套设备ღ◈ღ、48696根管系ღ◈ღ、1200公里电缆需集成于一体ღ◈ღ，相当于将10条同等船舶的各种物资塞进一条船欧宝体育app登陆ღ◈ღ，建造难度可想而知ღ◈ღ。

　　通常ღ◈ღ，一条船的建造顺序是ღ◈ღ：从船头到船尾ღ◈ღ。“梦想”号比较特殊ღ◈ღ，马可组织团队提出了“先建两端ღ◈ღ，再造中间ღ◈ღ，最后合拢”的方案欧宝体育app登陆ღ◈ღ。通过打破船舶建造的常规逻辑顺序ღ◈ღ，以空间换时间ღ◈ღ，从而将设计ღ◈ღ、采购对生产的影响降到最低ღ◈ღ。

　　这是船厂从未尝试过的方案ღ◈ღ，其间需要克服的风险也是不可估量的ღ◈ღ。特别是巨型总段合拢时ღ◈ღ，船体各个结构的定位基准误差须控制在毫米级ღ◈ღ，才能保证合拢端面吻合ღ◈ღ。为此ღ◈ღ，在马可的带领下ღ◈ღ，项目团队通过搭建数字化船台测量场ღ◈ღ，来实现异地半船建造精度控制难题ღ◈ღ，最终精度控制达到±1.5毫米ღ◈ღ。

　　2024年11月17日ღ◈ღ，世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的科考钻探船——“梦想”号建造完成ღ◈ღ，并正式入列ღ◈ღ。那一刻ღ◈ღ，马可没有常人想象中的欢欣雀跃ღ◈ღ，有的只是内心的沉淀和思考ღ◈ღ。“这次造船经历让我发自内心地认识到ღ◈ღ，造船业是一个技术ღ◈ღ、资金ღ◈ღ、人员密集型行业ღ◈ღ。”马可说ღ◈ღ，以前对这句话的理解只停留在字面上ღ◈ღ，如今这几个字在他的头脑中都有了具象化的图像ღ◈ღ。

　　通过“梦想”号的合作ღ◈ღ，广州海洋地质调查局“梦想”号监造组组长殷宪峰这样评价他ღ◈ღ：“马可善于抓重点ღ◈ღ、攻难点ღ◈ღ。他能把项目策划ღ◈ღ、安全管理ღ◈ღ、质量管理ღ◈ღ、进度管理这些项目管理工作融会贯通ღ◈ღ，做到科学有效ღ◈ღ。他主持会议简洁明了ღ◈ღ，与船东ღ◈ღ、监理ღ◈ღ、船检沟通及时高效ღ◈ღ，是难得的管理人才和技术人才ღ◈ღ。”

　　“梦想”号工作结束了欧宝体育app登陆ღ◈ღ，马可又要踏上新的征程了WRITEAS注射ღ◈ღ。正如他作为代表ღ◈ღ，在省劳模表彰大会上向全省各行各业工作者发出的倡议那样ღ◈ღ：实干笃行担使命ღ◈ღ，创新突破立潮头ღ◈ღ，在高质量发展征程中绽放劳动者荣光ღ◈ღ。

　　省劳模表彰大会举行前一天ღ◈ღ，马可才从海上赶回来ღ◈ღ。趁开会间隙ღ◈ღ，记者赶紧上前采访欧宝体育app登陆ღ◈ღ。面对记者的提问ღ◈ღ，从求学故事到工作经历欧宝体育app登陆ღ◈ღ，他有问必答ღ◈ღ。遇到一些专业词汇ღ◈ღ，他也会耐心解答ღ◈ღ。真诚质朴ღ◈ღ，记者在采访本上记下了马可的第一个关键词ღ◈ღ。

　　“造一艘船不是一个人ღ◈ღ、一个团队就能完成的ღ◈ღ，是大家相互协作的结果ღ◈ღ。就像‘梦想’号的建造ღ◈ღ，有150家单位的3000多名建造者参与进来ღ◈ღ，每一个人都不可或缺ღ◈ღ。”马可建议记者去厂里采访一下其他参与者ღ◈ღ。谦虚低调ღ◈ღ，记者写下第二个关键词ღ◈ღ。

　　到了船厂WRITEAS注射ღ◈ღ，记者随机抓了几位工作人员采访ღ◈ღ。他们这样评价马可ღ◈ღ：“善抓造船‘关键路径’”“思路清晰ღ◈ღ，协调能力强”“认真负责ღ◈ღ，敢啃硬骨头”“用脑子干活ღ◈ღ，谋定而后行”“看似严肃ღ◈ღ，实则内心善良”“知无不言ღ◈ღ，乐于帮助他人”……敬业奉献ღ◈ღ，记者又写下第三个关键词ღ◈ღ。

　　“我不是很喜欢接受采访ღ◈ღ。其实ღ◈ღ，劳模这份荣誉属于建造‘梦想’号的每位参与者ღ◈ღ。”马可说ღ◈ღ，和船厂的同事一样ღ◈ღ，他追求的境界是ღ◈ღ：功成不必在我ღ◈ღ，但功成必定有我ღ◈ღ。