护卫艇旧称炮艇ღღ◈✿、巡逻艇ღღ◈✿，是以舰炮为基本武器ღღ◈✿，主要担负巡逻ღღ◈✿、警戒ღღ◈✿、护航ღღ◈✿、护渔等任务的沿海轻型作战舰艇ღღ◈✿。

　　抗战胜利后ღღ◈✿，国民党海军以接收的日伪炮艇为主ღღ◈✿，连同其它美制英制炮艇编成9个江河炮艇队和1个海岸巡防艇队ღღ◈✿。在人民解放战争取得胜利之际ღღ◈✿，国民党海军第1ღღ◈✿、第2ღღ◈✿、第3与第5炮艇队官兵先后率艇起义投诚ღღ◈✿；其余的炮艇因续航力不足ღღ◈✿，在国民党溃逃台湾时也大部分被遗弃ღღ◈✿。这100多艘种类庞杂的炮艇就成了新中国海军初创时的主要轻型战斗艇ღღ◈✿。

　　这些炮艇中ღღ◈✿，主要是日本侵华时期ღღ◈✿，由江南造船所建造的25吨级江河巡逻炮艇ღღ◈✿，长16米ღღ◈✿，宽3.7米ღღ◈✿，吃水1.1米ღღ◈✿；2部主机共100马力ღღ◈✿，最大航速12节ღღ◈✿，装备25毫米机炮一门及12.7毫米机枪一挺ღღ◈✿，舰员12人ღღ◈✿。北约称其为“福建”级炮艇ღღ◈✿。还有一些改装的美国25吨人员登陆艇（LCVP）ღღ◈✿。

　　此外ღღ◈✿，广东军区江防部队炮艇队拥有10余艘杂型炮艇ღღ◈✿：先锋号（国民党遗弃广州的光民号ღღ◈✿，原日本130吨木壳辅助驱潜炮艇驱潜190号）ღღ◈✿、十月号（起义的光国号ღღ◈✿、原日本驱潜223号）ღღ◈✿、勇敢号（起义的联荣号步兵登陆艇）ღღ◈✿、奋斗号（缉获的80吨走私船）ღღ◈✿、解放号ღღ◈✿、前进号ღღ◈✿、劳动号ღღ◈✿。

　　海军青岛造船厂利用日本侵华期间留存的“震洋艇”（自杀特攻艇）艇壳以及库存的美制“海格里斯”40马力柴油机ღღ◈✿，经过对艇体的修补和更换新艇首（原艇首为双首式）ღღ◈✿，再架设两挺12．7mm高射机枪ღღ◈✿，在很短时间内改装了4艘长13.5米ღღ◈✿，排水量14吨ღღ◈✿，航速达10节的小型巡逻艇ღღ◈✿，从而为青岛地区配备了第一支巡逻艇中队ღღ◈✿。

　　为弥补数量不足ღღ◈✿，海军成立之初还用征用的渔船（约70吨）加装机枪改装了一部分巡逻艇ღღ◈✿，后来海军炮艇在执行护渔任务时ღღ◈✿，抓捕了16艘到我沿海渔场来偷捕的日本渔轮ღღ◈✿。这些日本渔轮排水量187吨ღღ◈✿，航速较快ღღ◈✿，主机也较好ღღ◈✿，遂装上陆用57毫米山炮也改成炮艇ღღ◈✿。

　　随着人民海军建设的发展ღღ◈✿，海上战斗任务日益繁重ღღ◈✿，这些缴获接收和临时改装的炮艇本来就不适合于海上作战使用ღღ◈✿，而且破旧不堪ღღ◈✿，一年要修理三ღღ◈✿、四次ღღ◈✿，远不能满足需要ღღ◈✿。中国海军急需建立起一支机动灵活ღღ◈✿、快速的小型炮艇队伍ღღ◈✿。

　　1950年9月ღღ◈✿，军委海军指示海军江南造船所利用库存的进口主机设计试制2艘42吨三桨小炮艇ღღ◈✿，这是新中国自行研制军用舰艇的开端ღღ◈✿。海军江南造船厂设计室用2个月完成设计图纸ღღ◈✿，船体于12月22日正式开工ღღ◈✿。

　　1951年3月8日ღღ◈✿，新中国自行设计制造的第一艘小炮艇胜利下水ღღ◈✿，它掀开了人民海军舰艇制造史的第一页ღღ◈✿。该艇为钢质炮艇ღღ◈✿，长21．34米ღღ◈✿，宽3.81米ღღ◈✿，吃水1.75米ღღ◈✿，排水量42吨ღღ◈✿；主机为GM6-71型柴油机ღღ◈✿，功率为3×165马力ღღ◈✿；航速12节ღღ◈✿，续航力100海里ღღ◈✿。武备为3挺机枪ღღ◈✿。

　　当初由于设计仓促ღღ◈✿，又受个别苏联专家的影响ღღ◈✿，为追求较快航速ღღ◈✿，造成稳性不够ღღ◈✿，加之有关人员疏忽大意ღღ◈✿，造成第2艘艇于1951年3月24日下水时倾翻ღღ◈✿。后两艇经改装后ღღ◈✿，于1951年11月交付华东军区海军使用（舷号H846ღღ◈✿、H847）ღღ◈✿。

　　发生倾翻事故后ღღ◈✿，海军造船部布置海军青岛造船厂重新设计试制ღღ◈✿。首制试造艇于1951年5月开工ღღ◈✿，7月下水ღღ◈✿。这种钢质炮艇长21.73米ღღ◈✿，宽4.10米ღღ◈✿，吃水1.10米ღღ◈✿，排水量43吨ღღ◈✿。主机为3台GM6-71型或“海格里斯”型柴油机ღღ◈✿，航速11.7节ღღ◈✿，抗风3到4级ღღ◈✿。艇艏装备1门25mm炮ღღ◈✿、艇艉装备1门20m炮ღღ◈✿，在驾驶台后ღღ◈✿、机舱棚顶上各设12．7mm高射机枪1挺ღღ◈✿。可携带深水炸弹8枚ღღ◈✿，本艇在1951-1952年间共建造8艘ღღ◈✿，交青岛水警区巡逻艇大队和东北鸭绿江江防公安部门使用ღღ◈✿。东北军区安东巡防处海防大队？担负志愿军空军跳伞落海飞行员救护ღღ◈✿。

　　在总结42吨OB欧宝体育ღღ◈✿、43吨炮艇（型号统称为“试50”）试制经验的基础上ღღ◈✿，海军舰船修造部组织海军江南造船所设计室ღღ◈✿，以苏联50年代一艘较为成熟的交通艇线型作为母型ღღ◈✿。改进设计出50吨三桨小炮艇ღღ◈✿。称为52甲型ღღ◈✿。1952年5月15日52甲型炮艇第一批4艘开工建造OB欧宝体育ღღ◈✿。

　　52甲型炮艇长24.6米ღღ◈✿，宽4.25米ღღ◈✿，吃水1.16米ღღ◈✿，排水量50吨ღღ◈✿。主机为3台GM6-71型柴油机ღღ◈✿，功率3×121千瓦（3×165马力）ღღ◈✿。航速12.5节ღღ◈✿，续航力500海里ღღ◈✿，抗风能力提高到5级ღღ◈✿。武备是2门日制25mm高炮（部分艇艏为苏式37mm火炮）和2挺日制“九五”式12.7毫米机枪ღღ◈✿，艇员21人ღღ◈✿。这是我海军装备发展史上第一次批量生产的53甲型小炮艇ღღ◈✿。北约称之为“台山”级ღღ◈✿。

　　江南造船厂从1952年4月至11月建造了20艘52甲型炮艇ღღ◈✿，交付华东军区海军各巡逻艇大队ღღ◈✿。同时青岛造船厂按同样设计图纸建造了6艘ღღ◈✿，交付青岛水警区巡逻艇大队使用ღღ◈✿。

　　1952年ღღ◈✿，海军成立舰船修造部ღღ◈✿，由总设计师徐振骐主持ღღ◈✿，总结了25吨级巡逻炮艇在历次海战中的经验教训ღღ◈✿，认为巡逻护卫艇发动机功率要大ღღ◈✿，艇体要轻ღღ◈✿，攻击和退出快捷ღღ◈✿；火炮要中ღღ◈✿、小口径速射炮ღღ◈✿，弹药基数多ღღ◈✿，这样在近战中对中ღღ◈✿、大型舰艇上层建筑有杀伤力ღღ◈✿，又不使艇重增加过多ღღ◈✿；船体水动力性能好ღღ◈✿，能适应一定海情并能在南海盐湿ღღ◈✿、复杂气象条件下航行作战ღღ◈✿。根据这一设计思想并结合当时的工业水平和物资条件福利宝APP导入ღღ◈✿，提出了52甲的改进型53甲型50吨级小型巡逻艇的设计方案ღღ◈✿，并由江南造船厂结合现有条件进行设计和建造ღღ◈✿。

　　53甲型巡逻炮艇的主尺度ღღ◈✿、结构性能等与52甲艇基本相同ღღ◈✿。主要增设了有全套驾驶设备的露天指挥台ღღ◈✿，艇的总布置也稍有改动ღღ◈✿。53甲载弹较多ღღ◈✿，并设有电台和生活设施ღღ◈✿，艇的干舷较高ღღ◈✿，可以在风浪较大的南海地区独立作战ღღ◈✿。

　　53甲型巡逻炮艇长24.64米ღღ◈✿，宽4.25米ღღ◈✿，吃水1.25米ღღ◈✿，标准排水量42吨ღღ◈✿，满载排水量50.19吨ღღ◈✿。动力为两部GM-64HN9型柴油机ღღ◈✿，功率为2×225马力ღღ◈✿，最高航速13节ღღ◈✿，续航力400海里/9节ღღ◈✿，艇艏部装备1座37毫米炮ღღ◈✿，艉部1座20毫米炮ღღ◈✿，两舷设2挺DshK型12.7毫米机枪ღღ◈✿，较52甲型艇火力有所加强ღღ◈✿。舰员21人ღღ◈✿。北约称其为“黄埔”级炮艇OB欧宝体育ღღ◈✿。

　　53甲型艇在1953年共建成36艘ღღ◈✿。其中24艘交付华东军区海军ღღ◈✿，12艘交付中南军区海军ღღ◈✿。1954年建造的型号布置略作修改ღღ◈✿，称为54甲型艇ღღ◈✿。共建成14艘ღღ◈✿。其中10艘交付华东军区海军ღღ◈✿，另4艘交付中南军区海军ღღ◈✿。

　　由于当时台湾海峡被国民党封锁ღღ◈✿，中南军区海军使用的16艘53甲型艇是在江南厂分段建造船体ღღ◈✿，再用火车将分段与武备一起运到广州黄埔工地装拼合拢后下水的ღღ◈✿。交付华南军区海军的53甲型艇对甲板室和仓室布置作了少量修改ღღ◈✿，艇体结构作了加强ღღ◈✿。因主机货源问题ღღ◈✿，这些艇的主机改用“海格里斯”福利宝APP导入ღღ◈✿，功率为2×110千瓦ღღ◈✿，（2×150马力）ღღ◈✿，故艇速下降为10节左右ღღ◈✿。

　　53甲型艇虽然吨位不大ღღ◈✿，但在当时的杂牌舰艇中仍然格外醒目ღღ◈✿。做为中国海军最早的制式舰艇ღღ◈✿，53甲型艇在50年代多次参加海战ღღ◈✿，表现不俗ღღ◈✿。尤其是在当时台湾国民党尚有海上制空权ღღ◈✿、我大中型舰艇不便南下的特殊斗争条件下ღღ◈✿，53甲艇尤显可贵ღღ◈✿。

　　1954年8月至1955年3月ღღ◈✿，海军黄埔修造船厂在广州凤凰岗设分厂ღღ◈✿，建造80吨木质炮艇3艘福利宝APP导入ღღ◈✿。该艇由中南军区海军舰艇修造部总工程师伍景英设计ღღ◈✿，艇的主尺度为28.28米×4.57米×2.7米（总长×型宽×型深ღღ◈✿，下同）ღღ◈✿，空载排水量80吨ღღ◈✿，配有GM8-268A型主机1台ღღ◈✿，航速13节ღღ◈✿，主要装备为37毫米炮1门ღღ◈✿、12.6毫米机枪4门ღღ◈✿、深水炸弹架1个（可装弹4枚）ღღ◈✿。

　　53甲型炮艇虽然发挥了重要的历史作用ღღ◈✿，但无论在数量上ღღ◈✿、火力上和航速上都难以和经常骚扰我沿海的国民党海军的马达炮艇及南朝鲜的快速侦察艇相抗衡ღღ◈✿，海军迫切需要装备速度快ღღ◈✿、火力猛的新炮艇承担我国沿海岛屿间的巡逻ღღ◈✿、护渔运输等任务ღღ◈✿。

　　从1953年开始ღღ◈✿，中国船舶工业开始引进前苏联的碳素船体钢和标准型火炮ღღ◈✿，708研究所的拖曳水池也建成ღღ◈✿。在这种背景下ღღ◈✿，55甲型高速炮艇于1954年8月开始研制（代号0102）ღღ◈✿，由船舶工业管理局第二船舶设计室（即今708所的前身）设计ღღ◈✿，第一艘试制艇由沪东造船厂建造ღღ◈✿，于1956年1月10日开工建造ღღ◈✿，5月9日下水ღღ◈✿，7月试航ღღ◈✿，12月10日验收交船ღღ◈✿。后移交求新ღღ◈✿、大连ღღ◈✿、广州造船厂批量建造ღღ◈✿。

　　根据苏联专家建议ღღ◈✿，55甲型使用了苏联P-6型高速鱼雷艇的艇型ღღ◈✿，改用钢造艇壳ღღ◈✿。长25.21米ღღ◈✿，宽6.06米ღღ◈✿，吃水1.4米ღღ◈✿。空载排水量62.1吨ღღ◈✿，标准排水量72.8吨ღღ◈✿，满载排水量77.4吨ღღ◈✿。

　　动力为两台M50Ф-1柴油机（功率为2×1200马力）和两台3Д6型柴油机（功率为2×150马力）或两台3Д12型柴油机（功率为2×300马力）ღღ◈✿。最大航速22.5节ღღ◈✿，续航力500海里/11节ღღ◈✿。

　　武器配备有2门双联37毫米舰炮ღღ◈✿，2挺12.7毫米机枪ღღ◈✿，战斗定员31人ღღ◈✿。采用了标准制式电台ღღ◈✿，通信距离和可靠性均有改善ღღ◈✿。艇上装备的双联37毫米炮ღღ◈✿，射速成倍增加ღღ◈✿，颇具近战威力ღღ◈✿。北约称其为汕头级炮艇ღღ◈✿。

　　同时期ღღ◈✿，海军青岛造船厂也使用了苏联P-6型高速鱼雷艇的艇型ღღ◈✿，试制代号为0101的炮艇ღღ◈✿，与55甲型炮艇不同之处是材料为木质ღღ◈✿。0101型艇排水量为75吨ღღ◈✿，主机为两台M50Ф-1柴油机和两台GM柴油机ღღ◈✿，航速为21.3节ღღ◈✿。这种艇共建成4艘ღღ◈✿，于1957年3月全部完工交船ღღ◈✿。因木质艇取材率低ღღ◈✿，消耗大ღღ◈✿，未大批量建造ღღ◈✿。

　　55甲型艇在航速和火力方面均较53甲艇有了很大的提高和加强ღღ◈✿。交付使用后ღღ◈✿，很受海军部队欢迎．在当时ღღ◈✿，艇由于航速快ღღ◈✿，火力强ღღ◈✿，对敌艇构成一定的威慑ღღ◈✿，使其不敢贸然入侵我领海ღღ◈✿。

　　“汕头”级一直生产到1960年ღღ◈✿，在沪东ღღ◈✿、求新ღღ◈✿、大连ღღ◈✿、广州造船厂共建造了75艘ღღ◈✿。其中求新造船厂20艘（1956年6月至1958年9月）ღღ◈✿，大连造船厂20艘（1956年5月至1960年9月）ღღ◈✿，广州造船厂34艘（1956年11月至1959年ღღ◈✿，其中前22艘为组装由大连造船厂建造的半成品）ღღ◈✿，沪东造船厂1艘（首制艇）福利宝APP导入ღღ◈✿，中国还将此型艇援助友好国家ღღ◈✿：1958年和1959年共援助越南26艘ღღ◈✿，1968年援助朝鲜8艘ღღ◈✿，还有2艘赠给了赤道几内亚ღღ◈✿。

　　继汕头级高速巡逻艇之后ღღ◈✿，中国又设计制造出山东级水翼巡逻艇ღღ◈✿。山东级水翼巡逻艇尺寸OB欧宝体育官方网站ღღ◈✿、航速ღღ◈✿、武备都与高速炮艇相同ღღ◈✿，但发动机变为两台ღღ◈✿，3800马力ღღ◈✿，靠先进的水翼技术达到40节ღღ◈✿，并能节省燃油ღღ◈✿，增大航程ღღ◈✿。该型艇建造数量不多ღღ◈✿。

　　55甲炮艇虽然在战术技术性能上有明显的提高ღღ◈✿，但同时国民党海军在美国的扶植下亦有了很大的发展ღღ◈✿。拥有驱逐船ღღ◈✿、护卫舰等数十艘舰艇ღღ◈✿，这些舰艇排水量大ღღ◈✿、火力强ღღ◈✿、航速快ღღ◈✿。此外尚有—批快速特务艇ღღ◈✿，经常骚乱和侵犯我沿海ღღ◈✿。相比之下ღღ◈✿，55甲型艇航速仍偏低ღღ◈✿，火力仍不够强ღღ◈✿，抗风能力差ღღ◈✿，不易克敌制胜ღღ◈✿，需要设计制造一型新的高速炮艇ღღ◈✿。

　　1957年第一个五年计划完成后ღღ◈✿，中国工业整体实力有了很大提高ღღ◈✿，钢材和柴油机国产化业已取得成功ღღ◈✿。这样ღღ◈✿，研制新一代护卫艇被列上日程ღღ◈✿。

　　1958年ღღ◈✿，海军舰船修造部在总结50吨ღღ◈✿、75吨级两代炮艇设计建造经验和的基础上开始研制百吨级高速护卫艇ღღ◈✿，各舰队ღღ◈✿、基地在“大跃进”形势下也要求自行建造百吨级护卫艇ღღ◈✿，并由海军舰船修造部造船设计处统一编制了设计型号ღღ◈✿：旅顺基地0106ღღ◈✿，青岛基地0108ღღ◈✿，东海舰队0109ღღ◈✿，南海舰队0110ღღ◈✿，海军舰船修造部0111ღღ◈✿。上述各型炮艇的使命任务及其战术技术性能ღღ◈✿，大致相仿和接近ღღ◈✿。排水量在100吨-150吨之间ღღ◈✿，主机均为4台仿自前苏联M50Φ-3的轻12V-180柴油机ღღ◈✿。

　　这批艇共建造了18艘ღღ◈✿。其中上海的0109艇10艘ღღ◈✿、旅顺的0105艇3艘ღღ◈✿、青岛的0108艇1艘ღღ◈✿，广州的0110艇3艘ღღ◈✿，海军舰船修造部的0111艇1艘ღღ◈✿。在这些试制艇中ღღ◈✿，比较重要的是0109艇和0111艇ღღ◈✿。

　　1958年ღღ◈✿，东海舰队首长根据当时东南沿海对敌斗争的形势和需要ღღ◈✿，针对原有炮艇航速较低ღღ◈✿，不能和鱼雷快艇很好地协同作战的弱点ღღ◈✿，提出了建造一批高速护卫艇的设想ღღ◈✿。对这种艇的航速ღღ◈✿、武装和吨位也提出了初步的设想和要求ღღ◈✿，具体的论证和设计任务交给了东海舰队舰船修造部ღღ◈✿。

　　新型护卫艇由东海舰队舰船修造部和海军101厂（现4805厂）共同设计ღღ◈✿，海军101厂建造ღღ◈✿。根据当时海峡两岸双方舰艇装备情况及本身的经济ღღ◈✿、技术条件和战术指导思想ღღ◈✿，设计要求航速达到30节ღღ◈✿，以配合鱼雷快艇的作战ღღ◈✿。为此在船舶研究所和交通大学造船系的协助下ღღ◈✿，专门设计出船首尖瘦ღღ◈✿，船尾宽方ღღ◈✿，底部较平坦ღღ◈✿，舭部成圆弧形的圆舭形线月中旬正式动工ღღ◈✿，12月6日下水ღღ◈✿，12月18日试航ღღ◈✿，试航时的平均实际航速达到32.09节ღღ◈✿，超过了预定指标ღღ◈✿。1959年4月ღღ◈✿，海军在上海召开“高速护卫艇设计建造现场经验交流会”欧宝娱乐APP在线登录入口ღღ◈✿，ღღ◈✿，总参ღღ◈✿、海军和各舰队都派人参加ღღ◈✿。

　　0109型高速护卫艇长35.66米ღღ◈✿，宽5.2米ღღ◈✿，吃水1.5米ღღ◈✿，标准排水量108.6吨ღღ◈✿，满载排水量111.16吨ღღ◈✿。艇员36人ღღ◈✿，续航力640海里ღღ◈✿，自持力7昼夜ღღ◈✿。主机为4部M50Φ-3高速柴油机ღღ◈✿，武器配备为前双57毫米火炮1门ღღ◈✿，后双37毫米火炮1门ღღ◈✿，舯部两舷为457毫米鱼雷发射管各1座ღღ◈✿。其中双57毫米火炮是由海军501厂（现4306厂）用仿苏C-60单60毫米陆用高炮2门改装而成ღღ◈✿。北约将它代号为上海I级ღღ◈✿。

　　0109型高速护卫艇从1959年至1965年共建造了10艘ღღ◈✿，舷号自570至579ღღ◈✿。1978年以前全部退役ღღ◈✿。

　　1959年4月海军舰船修造部在上海召开了现场经验交流会ღღ◈✿。与此同时ღღ◈✿，海军舰船修造部设计处也于1959年9月开始ღღ◈✿，在综合各舰队基地自行设计制造的护卫艇特点的基础上ღღ◈✿，提出了0111型高速护卫艇设计方案ღღ◈✿。0111型护卫艇于1960年1月完成设计ღღ◈✿，2月交大连造船厂试制ღღ◈✿。首艇于5月13日开工建造ღღ◈✿，11月20日下水ღღ◈✿。经过一年的试航试验ღღ◈✿，正式交付使用ღღ◈✿。

　　鉴于首艇超重ღღ◈✿，其正常排水量为130吨ღღ◈✿，航速仅达28.5节ღღ◈✿，未满足设计要求ღღ◈✿。海军对其进行了使减重改进ღღ◈✿，使其排水量从130吨降为115吨OB欧宝体育ღღ◈✿，经试验ღღ◈✿，航速达30.2节ღღ◈✿。同时ღღ◈✿，海军将艇研制资料移交708所ღღ◈✿，进行批生产型的改进设计ღღ◈✿。

　　当时正面临国民党海军对大陆进行“武装渗透”ღღ◈✿、“两栖突击”和“海上袭击”等破坏活动ღღ◈✿，沿海部队急需大批量的高速护卫艇ღღ◈✿，同时福利宝APP导入ღღ◈✿，面对各舰队自制多型护卫艇的局面ღღ◈✿，为了统—型号ღღ◈✿，便于批量生产ღღ◈✿，海军装备订货监造部提出建议ღღ◈✿，于1962年10月29日至11月12日ღღ◈✿，在青岛召开护卫艇定型现场会议ღღ◈✿。各舰队ღღ◈✿、基地自行研制的0l05ღღ◈✿、0l08ღღ◈✿、0109及0111等各型护卫艇ღღ◈✿，均航渡到青岛（南海0110因台湾海峡形势紧张未参加ღღ◈✿，仅带来模型和图纸资料）ღღ◈✿，进行实船试验与观摩评比ღღ◈✿。

　　经过观摩对比ღღ◈✿，分析讨论ღღ◈✿，综合考虑认为0111艇总体性能较好ღღ◈✿，对航速ღღ◈✿、稳性ღღ◈✿、耐波性．操纵性ღღ◈✿、生命力ღღ◈✿、续航力ღღ◈✿、外形及生活条件照顾比较全面ღღ◈✿，考虑了因各地区气候条件和换用耐用巡航机的改装需要ღღ◈✿，708所设计的艇的图纸齐全ღღ◈✿，可迅速转入成批生产ღღ◈✿。会议遂确定以0111艇为定型艇ღღ◈✿，并明确战术技术要求．正常诽水量定为110-120吨ღღ◈✿，最大航速不低于30节ღღ◈✿，6级海情能安全航行ღღ◈✿，3级海情能有效使用武器ღღ◈✿，主炮由陆用单57mm炮改为舰用双37mm饱ღღ◈✿，后机舱有条件换用长寿命巡航机及甲板室外形改进等等ღღ◈✿。

　　标准62型护卫艇长38.78米ღღ◈✿，宽5.3米ღღ◈✿，吃水1.4米ღღ◈✿，标准排水量108.6吨ღღ◈✿，正常排水量116.8吨ღღ◈✿，满载排水量121.4吨ღღ◈✿。最大航速30节ღღ◈✿，续航力600海里/17节ღღ◈✿，作战半径200海里ღღ◈✿。抗风力8级ღღ◈✿，自给力7昼夜ღღ◈✿，战斗定员36人ღღ◈✿。它的标准主机为4部轻12V-180轻型高速柴油机ღღ◈✿，总功率4×1200马力ღღ◈✿。

　　0111甲型艇在大连造船厂自1962年12月开工建造至1965年4月底ღღ◈✿，共建成17艘ღღ◈✿，其中首批3艘直接军援朝鲜ღღ◈✿。黄埔造船厂亦于1963年6月开工建造代号为0111N的0111甲南方型艇ღღ◈✿，至1966年9月底ღღ◈✿，共建成011l甲型艇13艘ღღ◈✿。

　　鉴于12V-180柴油机寿命太短ღღ◈✿，仅400小时ღღ◈✿，不适宜做巡航机ღღ◈✿。为探求巡航机的出路．海军决定暂用国内已仿制生产的12V-150（即3Д12型）柴油机ღღ◈✿，将0111甲型艇的后机仓两台12V-180柴油机替换为12V-150柴油机ღღ◈✿，称为0111乙型（0111A）艇ღღ◈✿。1964年4月ღღ◈✿，大连造船厂根据708所的0111乙型艇的设计图纸ღღ◈✿，开工建造首创艇ღღ◈✿，同年12月建成ღღ◈✿。至1965年11月ღღ◈✿，共建成16艘并交付使用ღღ◈✿。

　　为探求巡航机的出路ღღ◈✿，早于1960年3月海军便专门向上海柴油机厂投资690万元ღღ◈✿，扩建大马力艇用柴油机车间及配套设施ღღ◈✿，为海军研仿西德MB-820DB型高速长寿命柴油机ღღ◈✿。1963年9月上海柴油机厂试制成功重12V-180柴油机样机ღღ◈✿，海军遂决定改用重12V-180柴油机作巡航主机ღღ◈✿，艇型定为0111丙（0111V）ღღ◈✿。1964年4月ღღ◈✿，由708厂修改设计ღღ◈✿，7月完成设计审查ღღ◈✿。

　　1966年1月8日ღღ◈✿，大连造船厂开工建造0111丙型艇的首制艇ღღ◈✿，同年5月29日完工ღღ◈✿。0111丙型艇与甲型艇的主要区别ღღ◈✿，是艇的后机仓改用上海柴油机厂试制生产的重12V-180型柴油机两台ღღ◈✿，功率为2×1200马力ღღ◈✿，该型机的优点是寿命长ღღ◈✿，功率亦不小ღღ◈✿。但每台机约重了3吨ღღ◈✿。故0111丙型艇的排水量稍大于甲型艇ღღ◈✿。而主机马力稍小ღღ◈✿，所以该型艇艇速降低到28.5节左右ღღ◈✿。大连造船厂共建成43艘ღღ◈✿。

　　0111甲型艇通过“八·六”海战和“崇武”海战ღღ◈✿，在取得重大胜利的同时出暴露了一些不足之处ღღ◈✿。后经708所修改ღღ◈✿，反映在0111丙型艇的后续建造上ღღ◈✿，是为0111丙Ⅱ型艇ღღ◈✿。至1975年5月大连造船厂共建造0111丙Ⅱ型艇（0111D）110艘ღღ◈✿。

　　0U1丙型艇在大连造船厂建造的同时ღღ◈✿，黄埔造船厂自1966年2月到1969年2月ღღ◈✿，建成0111丙南方型艇（0111O）17艘ღღ◈✿；自1969年1月至1975年底ღღ◈✿，建成0111丙Ⅱ南方型艇23艘ღღ◈✿。

　　60年代ღღ◈✿，在采用重12V-180柴油机作巡航机建造0111丙型艇的同时OB欧宝体育ღღ◈✿，鉴于重12V-180柴油机产量一时上不去ღღ◈✿，作为过渡福利宝APP导入ღღ◈✿，海军从西德进口了MB-820DB型柴油机200台ღღ◈✿，供作巡航机之用ღღ◈✿，定为0111丁型艇（0111M）ღღ◈✿，并于1964年10月ღღ◈✿，由大连造船厂负责修改设计和建造ღღ◈✿。

　　首制艇于1965年2月11日开工ღღ◈✿，12月29日建成ღღ◈✿。0111丁型艇主要是将0111丙型艇的后主机仓ღღ◈✿，由重12V-180型换装为两台进口的MB-820DB型柴油机ღღ◈✿。由于发动机功率增大到每台功率1300马力ღღ◈✿，故航速提高到31.7节ღღ◈✿。以后ღღ◈✿，又对其作了类似0111丙Ⅱ型艇的修改ღღ◈✿，产生了0111丁Ⅱ型艇（0111D）ღღ◈✿。

　　0111丁型和0111丁Ⅱ型艇ღღ◈✿，到1968年10月底为止ღღ◈✿，大连造船厂共建造了85艘ღღ◈✿；其中0111丁型艇为26艘ღღ◈✿，0111丁Ⅱ型艇为59艘ღღ◈✿。

　　根据反潜斗争的需要ღღ◈✿，驻大连造船厂军事代表室于1971年提出将0111丙型护卫艇改进设计为反潜护卫艇的建议和具体方案ღღ◈✿，得到海军领导机关的支持ღღ◈✿。并由大连造船厂承担此项任务．在0111丙型艇的基础上做了设计修改ღღ◈✿。根据反潜任务的需要ღღ◈✿，在武备方面ღღ◈✿，除原有的武器外ღღ◈✿，尚增设了3门五管火箭式深弹楚置ღღ◈✿，艏部2门ღღ◈✿，艉部1门ღღ◈✿，以及增配了电瞄装置ღღ◈✿、电罗经和声纳设备等ღღ◈✿。为此ღღ◈✿，艇长度增加2米多ღღ◈✿，排水量亦相应用加ღღ◈✿。为保证艇的快速性ღღ◈✿，主机改为四台轻12V-180型批油机ღღ◈✿，功率为4×1200马力）ღღ◈✿，其他基本同0111丙型艇ღღ◈✿。

　　与首批2艘0111S型艇的不同处主要是去掉了尾部的的五管火箭反潜深弹装置ღღ◈✿，以及后主机仓仍如同0111丙型艇ღღ◈✿，为重12V-180型机2台等ღღ◈✿。为这样ღღ◈✿，直到1975年11月ღღ◈✿，大连造船厂共建成0111S型艇27艘ღღ◈✿，其中为0111S型艇2艘ღღ◈✿，其余25艘为0111SⅡ型艇ღღ◈✿。

　　60年代末至70年代初ღღ◈✿，还曾准备在0111丙型艇中ღღ◈✿，改装3艘装备燃气轮机为主动力的0111R型护卫艇ღღ◈✿，但出于历史的原因停产ღღ◈✿。

　　自1962年至1982年的30年间ღღ◈✿，62型系列护卫艇总共建造了391艘ღღ◈✿，其中大连造船厂298艘ღღ◈✿，黄埔造船厂53艘ღღ◈✿，桂江造船厂40艘ღღ◈✿。承担主要建造任务的大连造船厂自1962年批量生产后ღღ◈✿，工厂建立了—支专门从事0111型艇生产的队伍ღღ◈✿，工人的操作从生疏到熟练ღღ◈✿，生产工艺和调度指挥水平也不断改进ღღ◈✿，生产效率愈来愈高OB欧宝体育ღღ◈✿。每艘艇的生产周期由630天缩短到54天ღღ◈✿，并创造了一个月内交工10艘艇的纪录ღღ◈✿，充分体现造船工业中批量定型生产的优越性ღღ◈✿。

　　我国自行研制的62型系列护卫艇（包括各舰队制造的0109型等高速护卫艇）ღღ◈✿，在保卫祖国海防的斗争中屡立战功ღღ◈✿，受到部队的欢迎ღღ◈✿，他们反映62型系列护卫艇设计与建造质量均佳ღღ◈✿，具有航速快ღღ◈✿，炮火猛ღღ◈✿、灵活机动的优点ღღ◈✿，能隐蔽待机迅速接敌ღღ◈✿，火炮发射速率高ღღ◈✿，能有效地压制敌舱面火力ღღ◈✿，尤其是在掩护与配合鱼雷快艇在近战夜战中更能发挥其威力ღღ◈✿，充分肯定了62型系列护卫艇的历史作用ღღ◈✿。

　　62型是中国对外所输出的武器中最受欢迎和数量最多的海军舰艇ღღ◈✿，曾接受62型护卫艇的国家包括阿尔巴尼亚（6艘）ღღ◈✿、孟加拉国（6艘）ღღ◈✿、喀麦隆（2艘）ღღ◈✿、刚果（3艘）ღღ◈✿、埃及（4艘）ღღ◈✿、柬埔寨（4艘）ღღ◈✿、几内亚（6艘）ღღ◈✿、朝鲜（12艘）ღღ◈✿、孟加拉国（4艘）ღღ◈✿、巴基斯坦（12艘）ღღ◈✿、斯里兰卡（10艘）ღღ◈✿、塞拉利昂（3艘）ღღ◈✿、坦桑尼亚（8艘）ღღ◈✿、突尼斯（2艘）ღღ◈✿、越南（8艘）ღღ◈✿、扎伊尔（4艘）等ღღ◈✿。1970年0111甲型艇的全套图纸资料翻译成俄文出口罗马尼亚ღღ◈✿，罗方据此稍作设计修改ღღ◈✿，自1973年起至今自行建造27艘艇ღღ◈✿。

　　在80年代中期ღღ◈✿，0111各型艇开始退役ღღ◈✿，为替补即将退役的这批艇ღღ◈✿，海军装备技术部于1983年8月提出在0111S型基础上进行修改的设想ღღ◈✿，并定名为62-1型护卫艇ღღ◈✿。1984年8月ღღ◈✿，交由广州船舶及海洋工程设计公司进行修改设计工作ღღ◈✿。1985年7月ღღ◈✿，首艇在桂江造船厂开工建造ღღ◈✿。1986年10月完成试航交付南海舰队ღღ◈✿。

　　62-1型艇与原型艇的主要分别是露天式艇桥的前面和两侧加装上挡风玻璃窗ღღ◈✿，改善了指挥台的工作环境ღღ◈✿；桅顶上装有一部新的平面搜索雷达欧宝体育网页ღღ◈✿，ღღ◈✿，取代了原来装置的仿苏式“秃头”或“罐顶”式搜索雷达ღღ◈✿。512雷达改型艇的艇身加装了减摇鳍ღღ◈✿，艇员的工作ღღ◈✿、居住和生活条件有根大的改善ღღ◈✿。该艇的武装仍为首设在艏艉的2门双联37毫米炮ღღ◈✿，舯部两舷的2门双联25毫米炮ღღ◈✿。

　　62型炮艇的成功ღღ◈✿，使得中国在其基础上发展出更大型的“海口”级炮艇ღღ◈✿，艇长45.7米ღღ◈✿，宽6.4米ღღ◈✿，吃水2.1米ღღ◈✿，标准排水量160吨ღღ◈✿，满载排水量175吨ღღ◈✿，武器装备和62型相同欧宝体育appღღ◈✿，由于“海口”级战斗力没有太大提高ღღ◈✿，结果只建造了6艘便不再生产ღღ◈✿。

　　在50年代末期至60年代中期ღღ◈✿，由于海峡两岸军事对峙紧张ღღ◈✿，中国海军还建造了许多型号的小型艇欧宝体育appღღ◈✿，ღღ◈✿，以便“随时可战”ღღ◈✿。但由于缺乏足够的论证ღღ◈✿，大部分战艇都性能不佳ღღ◈✿，只适用于沿岸巡逻ღღ◈✿，如80吨的“北海”级ღღ◈✿、30吨的“营口”级等ღღ◈✿。由于缺乏作战价值ღღ◈✿，这批战艇很快都退役ღღ◈✿。

　　此外ღღ◈✿，为满足沿海侦察任务的需要ღღ◈✿。60年代还建造了一种965型侦察艇ღღ◈✿，由701所设计ღღ◈✿，上海求新造船厂建造ღღ◈✿。西方将其称之为“榆林”级侦察艇ღღ◈✿。艇长13米ღღ◈✿，宽2.91米ღღ◈✿，吃水1.1米ღღ◈✿，排水量10.07吨ღღ◈✿；主机为3Д12A型柴油机1台ღღ◈✿，300马力ღღ◈✿，航速20节ღღ◈✿；装备2挺12.7毫米机枪以及简易雷达设备ღღ◈✿，艇员10人ღღ◈✿。

　　965型艇共建造了80艘ღღ◈✿。后改进的966型侦察艇ღღ◈✿，将艇体改为玻璃钢ღღ◈✿，艇重减轻ღღ◈✿，航速提高到24节ღღ◈✿，又建造了46艘ღღ◈✿。该系列艇共援助刚果4艘ღღ◈✿、柬埔寨3艘和坦桑尼亚4艘ღღ◈✿。现在青岛海军博物馆有一艘965型侦察艇展出ღღ◈✿。

　　从“试50”到62-1型的中国护卫艇的研制历史看ღღ◈✿，都是从中国国情出发ღღ◈✿，根据需要与可能ღღ◈✿，充分发挥海军与造船工业部门广大工程技术人员的作用ღღ◈✿，坚持自立更生ღღ◈✿，立足于国内ღღ◈✿，自行设计制造或研制出来的ღღ◈✿，这些艇吨位虽小ღღ◈✿，但在不同的历史阶段均发挥了重要作用ღღ◈✿。护卫艇是海军建造数量最多ღღ◈✿、出口授外最多的艇ღღ◈✿；是材料设备国产化最早最全的艇ღღ◈✿；是海军近海防御作战中取得重大战果最早的艇ღღ◈✿：是当时最受海军指战员欢迎ღღ◈✿、设计最成功的艇．通过三代炮艇的设计与建造ღღ◈✿，既培养了一批高速炮艇的科研设计和建造人才ღღ◈✿，亦培养了我海军一大批指挥员和战斗员ღღ◈✿。

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　　贵州榕江拉响全城警报ღღ◈✿：全员撤离ღღ◈✿，预计出现253米洪峰水位ღღ◈✿，防汛应急响应升至Ⅰ级ღღ◈✿；转移现场航拍画面公布

　　6月28日ღღ◈✿，贵州省榕江县人民政府防汛抗旱指挥部发布关于将防汛Ⅱ级应急响应提升为防汛Ⅰ级应急响应的通知ღღ◈✿，具体如下:据水情预报:预计榕江县都柳江石灰厂水文站于6月28日17时左右出现洪峰水位253.50米ღღ◈✿，超保证水位2.0米ღღ◈✿。

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　　国际军事研究员ღღ◈✿，中国第二次世界大战史研究会常务副秘书长ღღ◈✿，远望智库美国军事研究中心主任ღღ◈✿。曾任《外国军事学术》总编辑ღღ◈✿、《世界军事年鉴》主编等职ღღ◈✿。