欧宝娱乐平台欧宝体育app在线ღ★✿！OB欧宝体育ღ★✿，中国“江南造船厂”是1990年创立的船舶修造企业ღ★✿，江南造船厂也就是江南造船（集团）有限责任公司（简称ღ★✿：江南造船）ღ★✿，曾用名为“江南长兴集团有限公司”ღ★✿，是“中国船舶集团”旗下的大型现代化造船企业ღ★✿，截至2023年ღ★✿，拥有员工2万余人ღ★✿，成立于1990年7月2日ღ★✿，注册资本高达864679.301万人民币ღ★✿，营业期限于1990-07-02至无固定期限ღ★✿。

　　“江南造船厂”的前身是江南机器制造总局ღ★✿，创建于1865年ღ★✿，也就是（清同治四年）ღ★✿，当时“清政府”购买了外国人开设在“上海虹口”地区的“旗记铁厂”ღ★✿，并取名为“江南机器制造总局”ღ★✿，主要用于制造船ღ★✿、炮ღ★✿、以及军火和各种机器ღ★✿。但是经过两年后ღ★✿，“江南机器制造总局”就迁至城南高昌庙ღ★✿，并建立了翻译馆ღ★✿。

　　其实ღ★✿，“江南造船厂”经历了艰难的探索ღ★✿，直至1905年3月ღ★✿，造船业务才正式从“江南机器制造总局”划分出来ღ★✿，成为“江南船坞”专营造船ღ★✿。

　　在1905年～1911年的6年时间里ღ★✿，“江南造船”就造出了136舰船ღ★✿，总排水量达到21000吨ღ★✿，并且所造舰船“坚实ღ★✿、美观”ღ★✿。

　　1912年ღ★✿，“北洋政府”把江南船坞划归“海军”直接管辖ღ★✿，并改称为“江南造船所”欧宝体育appღ★✿。但是ღ★✿，到1938年1月ღ★✿，江南造船所却被“日军侵占”ღ★✿，又改名为“三菱重工业株式会社江南造船所”ღ★✿；直到1945年ღ★✿，在日本投降后的国民党统治时期ღ★✿，都未能恢复生产情况ღ★✿，而且还遭到了“日本国民党军队”撤退前的大破坏ღ★✿，使得“江南造船厂”破败不堪ღ★✿。

　　直到1949年5月28日ღ★✿，陈毅同志签署了“上海市军管会第一号命令”ღ★✿，才正式接管“江南造船所”欧宝体育appღ★✿，“江南造船”也从此回到了“新中国人民”的手中ღ★✿。

　　虽然十年的“文化大革命”ღ★✿，导致大批干部以及群众都遭受到“四人帮”的残酷迫害ღ★✿，但“江南造船”仍建造出了几十艘各种类型的船舶ღ★✿，并完成了“周总理”亲自定下的“718”工程ღ★✿、以及“三型五船”建造和部分设计任务ღ★✿。

　　1960年ღ★✿，万吨远洋货轮“东风号”问世ღ★✿，并在江南造船厂下水ღ★✿，江南造船厂也从此走向世界ღ★✿，进入快速发展的新征程ღ★✿。

　　“江南造船厂”造出的知名船舶包括有ღ★✿：“福建舰”梅宫ღ★✿、崇明岛号救生船ღ★✿、第一代导弹驱逐舰ღ★✿、第二代导弹驱逐舰（中华现代）ღ★✿、第三代导弹驱逐舰（中华神盾）ღ★✿、第四代导弹驱逐舰（中华神盾2.0）ღ★✿、万吨级新型驱逐舰二号舰“拉萨舰”ღ★✿、万吨级新型驱逐舰首舰“南昌舰”欧宝体育appღ★✿、极地科学考察破冰船“雪龙2”号ღ★✿、“远望7”号远洋航天测量船ღ★✿、“中山大学”号海洋综合科学考察实习船ღ★✿、“东方红3”号新型深远海综合科学考察实习船ღ★✿、万吨级海警船ღ★✿、3000吨级中国海监船ღ★✿、“远望21”号火箭运输船ღ★✿；

　　以及“特种船舶ღ★✿、动力汽车运输船ღ★✿、H1015A-誠信1號ღ★✿、83000立方米超大型液化石油气运输船ღ★✿、86000立方米双燃料超大型液化石油气运输船ღ★✿、液化乙烯气运输船梅宫ღ★✿、16500立方米C型舱半冷半压式液化乙烯运输船ღ★✿、99000立方米双燃料超大型乙烷运输船ღ★✿、30000立方米C型舱液化天然气运输船ღ★✿、23000TEU双燃料超大型集装箱船ღ★✿、1236TEU高速无舱口盖集装箱船ღ★✿、5100TEU巴拿马最大型集装箱船ღ★✿、78000吨巴拿马型散货船ღ★✿、115000吨迷你好望角型散货船ღ★✿、208500吨纽卡斯尔型散货船”等等ღ★✿。

　　尤其是“江南造船厂”建造的“江南巴拿马”系列散货船ღ★✿，它可是中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的“国际著名品牌”ღ★✿。而且该厂还建造了“中国第一艘液化气(LPG)运输船ღ★✿、第一艘汽车运输船（PCTC）“WOLFSBURG”号（4000车）ღ★✿、第一艘快速集装箱船ღ★✿、第一艘型自卸船ღ★✿、第一艘跨海火车渡船”等一系列达到“国际先进水平”的高技术船舶ღ★✿。

　　在1994年ღ★✿，“江南造船厂”就已经在全行业率先成为了“全国100家大中型企业”首批建立现代企业制度的试点单位之一ღ★✿。1997年6月3日ღ★✿，“江南重工”A股又在上海证监交易所上市ღ★✿。

　　其实ღ★✿，在19世纪90年代ღ★✿，“江南机器制造总局”就已经发展成为了中国ღ★✿、以及东亚技术先进ღ★✿、设备齐全的机器工厂ღ★✿，到20世纪50年代初ღ★✿，正式改名为“江南造船厂”ღ★✿，也是“中国船舶集团”旗下的大型现代化造船企业ღ★✿。

　　1998年ღ★✿，“江南造船”又改为了公司制企业ღ★✿；到2008年欧宝体育appღ★✿，因世博会的建设与发展需要ღ★✿，江南造船厂便从“黄浦江畔”搬迁到位于长江入海口的“长兴岛”ღ★✿。

　　为了“江南造船厂ღ★✿、以及中船集团”的搬迁与发展梅宫ღ★✿，“上海市政府”在长兴岛安排了8公里的优良岸线ღ★✿，“江泽民”同志亲自为其题词为“江南长兴”ღ★✿。

　　2012年ღ★✿，“江南造船厂”开启了转型征程ღ★✿，并在2015年正式成为“中国第一军工”造船企业ღ★✿。2016年12月ღ★✿，江南造船成立了“江南研究院”ღ★✿，从此踏上了高质量发展的新征程ღ★✿，也被誉为“中国第一厂”之称ღ★✿。

　　“江南造船厂”的所属行业为“航空航天ღ★✿、铁路ღ★✿、船舶ღ★✿、运输ღ★✿、以及设备制造业”等等ღ★✿，经营范围涵盖了“军工产品ღ★✿，船舶设计ღ★✿、开发ღ★✿、制造ღ★✿、机电设备ღ★✿、机械设备ღ★✿、海洋工程ღ★✿、钢结构制造ღ★✿、金属材料ღ★✿、货物装卸ღ★✿、电力设施ღ★✿、技术转让ღ★✿、以及（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）的自营和代理各类商品与技术的进出口业务欧宝体育appღ★✿。

　　2017年6月ღ★✿，055大驱（舷号ღ★✿：101）“南昌舰”1号舰在江南造船厂下水梅宫ღ★✿。2019年起ღ★✿，“上海联通”与“江南造船厂”携手推进了5G专网ღ★✿、并协同制造了智能化转型ღ★✿。

　　2020年9月16日ღ★✿，江南造船入选了“2020年国家技术创新示范企业”名单ღ★✿；2021年7月ღ★✿，江南造船又入选“国有重点企业”管理标杆创建行动ღ★✿、以及标杆企业名单梅宫ღ★✿，并独创了99000方超大型乙烷运输船ღ★✿，而且还进入了2021年度杰出船型世界名船录ღ★✿；以及3万方LNG船入选2022年度杰出船型世界名船录ღ★✿，99000立方米B型舱VLEC入选2022年度船舶工业的“十大创新产品”ღ★✿。

　　2022年6月ღ★✿，中国第三艘航空母舰“福建舰”诞生ღ★✿，下水命名仪式在“中国船舶集团有限公司”江南造船厂举行ღ★✿。2023年ღ★✿，“江南造船厂”又建造的全球最大的“24100TEU级超大型集装箱船”系列的第一艘“MSC RAYA”ღ★✿，并正式交付ღ★✿。

　　2023年4月ღ★✿，40000立方米的中型全冷式液化气船“mirai”号又顺利交付ღ★✿，这也是江南造船建造的国内“首艘”中型全冷式液化气船ღ★✿。4月5日ღ★✿，江南造船又为Petredec公司建造了世界最大的93000立方米超大型液化气船（VLGC）首制船H2735船ღ★✿，并顺利完成“三合一”试航ღ★✿。

　　同年12月ღ★✿，也就是2023年ღ★✿，在中国“国际海事技术学术会和展览会”上ღ★✿，江南造船发布了全球最大“核动力船”方案ღ★✿，世界上第一艘ღ★✿、也是目前最大的“24000TEU级核动力集装箱船”设计方案ღ★✿，并获得了DNV船级社的“原则认可证书”ღ★✿。

　　在2021年ღ★✿，江南造船建造的全球“首艘”双燃料LNG电池混合动力汽车运输船“Auto Advance”号就入选了“年度世界名船”榜单ღ★✿，84000立方米“液化气船”也获得了上海市科技进步奖一等奖ღ★✿。

　　2022年ღ★✿，“江南造船”独创的99000方超大型乙烷运输船ღ★✿，还进入了2021年度杰出船型世界名船录ღ★✿。

　　2023年ღ★✿，“江南造”3万方LNG船入选2022年度杰出船型世界名船录ღ★✿、“江南造”99000立方米B型舱VLEC入选2022年度船舶工业“十大创新产品”ღ★✿。

　　总之ღ★✿，“江南造船厂”不仅建造了多种类型的船舶 ღ★✿，还不断推动船舶技术创新 ღ★✿，始终保持着与时俱进的精神ღ★✿，为中国海军制造了多艘先进的“军舰”ღ★✿，其中就包括有“055型大型驱逐舰ღ★✿、052DL型驱逐舰ღ★✿、075型两栖攻击舰”等等ღ★✿，并且还在不断为“中国海军”提供着先进的武器装备和强大的技术支持ღ★✿。

　　在民船领域ღ★✿，“江南造船”从传统的货船转型到高技术船舶ღ★✿，比如大型“集装箱船ღ★✿、液化气船”等ღ★✿，尤其是在液化气船方面欧宝体育appღ★✿，江南造船已经完全实现了产品全谱系覆盖ღ★✿，并在多个领域取得了“世界领先”地位ღ★✿。