欧宝体育网站网址✿ღ✿，欧宝体育✿ღ✿。欧宝娱乐平台✿ღ✿！OB欧宝体育官方网站✿ღ✿，根据克拉克森数据统计✿ღ✿，2024年全球共订购2809艘新船欧宝体育app在线✿ღ✿，订单总量66,850,026 CGT（修正总吨）✿ღ✿。全球手持订单30强造船集团榜单中✿ღ✿，欧洲有4家企业入围✿ღ✿，分别是意大利的芬坎蒂尼集团Fincantieri（10）✿ღ✿、德国的迈尔海王星Meyer Neptun（18）✿ღ✿、俄罗斯的红星造船厂Zvezda（25）欧宝体育app在线✿ღ✿、法国大西洋造船厂（28）✿ღ✿。

　　公开资料显示✿ღ✿：芬坎蒂尼集团始创于18世纪80年代✿ღ✿，总部位于意大利第里雅斯特校长也风流✿ღ✿，是欧洲最大的造船企业✿ღ✿、全球最大的邮轮制造商（市场份额超过40%）✿ღ✿，在欧洲✿ღ✿、亚洲✿ღ✿、美洲拥有20多家船厂✿ღ✿。去年前三季度✿ღ✿，集团实现营收55.83亿欧元✿ღ✿，EBITDA（税息折旧及摊销前利润）3.28亿欧元✿ღ✿，同比分别增长4%和19%✿ღ✿；EBITDA利润率同比提升0.8个百分点至5.9%✿ღ✿。

　　今年2月5日✿ღ✿，芬坎蒂尼集团与诺唯真邮轮（Norwegian Cruise Line✿ღ✿，挪威邮轮旗下品牌）签署一份价值数十亿美元合同✿ღ✿，计划建造4艘邮轮✿ღ✿，这也是NCL有史以来建造的最大邮轮✿ღ✿。

　　韩国同样有4家企业上榜✿ღ✿，除了排名第30位的DH造船（原大韩造船）✿ღ✿，HD现代✿ღ✿、韩华海洋✿ღ✿、三星重工均跻身前十校长也风流校长也风流✿ღ✿，手持订单量分别排在第2✿ღ✿、4✿ღ✿、5位校长也风流✿ღ✿。2025年✿ღ✿，HD韩国造船海洋（HD现代的造船业务控股公司）计划交付139艘新船✿ღ✿，包括40艘集装箱船✿ღ✿、26艘LNG船✿ღ✿、14艘LPG船✿ღ✿、2艘乙醇运输船✿ღ✿、1艘液化二氧化碳运输船✿ღ✿、50艘成品油/化学品运输船及原油运输船等✿ღ✿。新造船订单目标180.5亿美元✿ღ✿，较2024年（135亿美元）大幅上调33.7%✿ღ✿。

　　日本占据5席✿ღ✿，分别是今治造船（9）✿ღ✿、常石造船（14）✿ღ✿、大岛造船（17）欧宝体育app在线✿ღ✿、日本造船联合（19）✿ღ✿、新来岛造船（23）✿ღ✿。作为日本最大的造船集团✿ღ✿，今治造船（Imabari Shipbuilding）成立于1901年✿ღ✿，总部设在爱媛县今治市✿ღ✿。去年10月获得日本航运公司饭野海运1艘甲醇双燃料30.94万载重吨VLCC（超大型油轮）订单✿ღ✿，这也是日本造船业首次承建甲醇双燃料VLCC✿ღ✿，预计2027年交付✿ღ✿。

　　17家中国企业榜上有名✿ღ✿，前十名更是占据半壁江山校长也风流✿ღ✿。位列第3的扬子江船业✿ღ✿，在手订单246艘✿ღ✿、总计920.47万CGT✿ღ✿。这是中国最大民营船企校长也风流✿ღ✿，下辖新扬子造船✿ღ✿、扬子鑫福造船✿ღ✿、扬子三井造船✿ღ✿、扬子江船厂等4家造船企业校长也风流✿ღ✿，年造船生产能力600万载重吨校长也风流✿ღ✿。

　　去年共计承接123艘订单欧宝体育app在线✿ღ✿，双燃料船和液化气船的需求量大幅上升✿ღ✿，包括首份VLEC（超大型乙烷运输船）订单和首份VLAC（超大型液氨运输船）订单✿ღ✿，扬子江船业也因此成为国内第一家建造超大型液化气船的民营船厂✿ღ✿。

　　中国船舶集团（CSSC）稳居榜首✿ღ✿，全年新接订单384艘✿ღ✿，总计14,296,810 CGT✿ღ✿，无论数数还是修正总吨✿ღ✿，都处于领跑位置✿ღ✿。在手订单数量多达825艘欧宝体育app在线✿ღ✿，总计3031.13万CGT✿ღ✿，同样是遥遥领先✿ღ✿。

　　旗下上海三大船企累计交船69艘✿ღ✿，同比增长19%✿ღ✿。其中✿ღ✿，沪东中华交付8艘LNG船✿ღ✿，刷新我国LNG船年度交付新纪录✿ღ✿；江南造船成为我国第二家成功交付大型LNG运输船的船企✿ღ✿，自主设计欧宝体育app在线✿ღ✿、建造的中国首艘大型Mark III Flex型薄膜式17.5万立方米大型LNG船“AL SHELILA”于11月底交付✿ღ✿；外高桥造船则成为我国首家累计交船量突破1亿载重吨的船厂✿ღ✿。