金山网讯 10月初ღ◈◈，江苏科技大学海洋装备研究院（下称江科大海装院）工艺及成形技术研究所所长许静陪同浙江舟山一家造船厂负责人ღ◈◈，造访了第二艘国产大型邮轮建造现场ღ◈◈。对方想在购进薄板电磁矫平装备前看看使用性能如何ღ◈◈。

　　此前ღ◈◈，许静团队研制的这套装备在首艘国产大型邮轮建设过程中发挥重要作用ღ◈◈，有效解决了大型邮轮薄型钢板在焊接ღ◈◈、转运ღ◈◈、吊装ღ◈◈、拼接过程产生的变形难题ღ◈◈，一举突破了国外行业技术壁垒飞影侠ღ◈◈。

　　今年1月ღ◈◈，我国第一艘国产大型邮轮“爱达魔都号”迎来商业首航ღ◈◈。作为其姊妹船ღ◈◈，目前ღ◈◈，第二艘国产大型邮轮正进入总装搭载加速期ღ◈◈。眼下ღ◈◈，参与过“爱达魔都号”研发的江科大海装院科研人员又马不停蹄投身第二艘国产大型邮轮的技术攻坚OB欧宝体育ღ◈◈。

　　“爱达魔都号”属于首制船ღ◈◈，但第二艘则不同ღ◈◈，开建伊始提出的目标就是我国要具备批量化生产制造大型邮轮的能力ღ◈◈。尽管总吨位增加ღ◈◈、总长加长ღ◈◈，但建造之迅速给许静留下了深刻印象OB欧宝体育ღ◈◈，“前段时间我们去那边查看ღ◈◈，下面几层甲板已经搭载完毕ღ◈◈。”有了之前的经验和打下的基础ღ◈◈，第二艘邮轮搭载起来“进度条”也频频刷新飞影侠ღ◈◈。

　　与国产大型邮轮建造节奏提速同步ღ◈◈，江科大海装院研制的薄板电磁矫平装备继续投入应用大显身手之余OB欧宝体育ღ◈◈，更是开始小批量生产ღ◈◈。根据反馈ღ◈◈，科研人员对装备的技术参数以及各方面细节进行优化调整ღ◈◈，实现不同材质ღ◈◈、不同板厚ღ◈◈、不同尺寸金属板件的高效快速矫平ღ◈◈，便捷性ღ◈◈、可靠性和防护等级也都有所提升ღ◈◈。

　　“承建方上海外高桥造船有限公司总共购买了8台装备ღ◈◈，第二艘大型邮轮建设中的矫平面积也较第一艘增加到30万平方米飞影侠ღ◈◈。”江科大海装院院长谷家扬告诉记者ღ◈◈，不仅如此ღ◈◈，目前这套设备还收获了诸多订单ღ◈◈，已经在江南造船（集团）有限责任公司ღ◈◈、广船国际有限公司ღ◈◈、中船黄埔文冲船舶有限公司等多家企业应用ღ◈◈，而设备应用对象也从大型邮轮拓展到汽车滚装船OB欧宝ღ◈◈、客滚船ღ◈◈、船舶及平台上建和集装箱船等ღ◈◈。

　　不只是薄板电磁矫平装备ღ◈◈，江科大海装院科研人员拓宽研发视野欧宝体育网站ღ◈◈，ღ◈◈，力求在第二艘国产邮轮建设中提供更多新技术ღ◈◈、新方案和新装备ღ◈◈。有鉴于船舶样板样箱制作过程效率低ღ◈◈、劳动强度大ღ◈◈、精度低等问题ღ◈◈，江科大海装院与上海外高桥造船有限公司开展联合研究飞影侠ღ◈◈，历时一年半时间研制出了激光数控样板智能切割装备ღ◈◈，并于今年7月顺利交付并投入使用ღ◈◈。

　　根据设计图纸自动生成切割路径ღ◈◈，这套装备切割效率相较传统人工作业提高5倍以上ღ◈◈。“针对不同板厚ღ◈◈、材质进行切割工艺参数精准匹配ღ◈◈，提高切割质量和切缝光滑度ღ◈◈，实现切割－吸附一体化作业ღ◈◈，降低切割现场烟尘浓度ღ◈◈，改善作业环境ღ◈◈。”许静表示ღ◈◈，此前团队与承建方在薄板电磁矫平机飞影侠ღ◈◈、中厚板背烧装备ღ◈◈、曲板成形加工装备ღ◈◈、船舶主机串油监控装备等领域开展了多项合作ღ◈◈，提升了施工装备的性能水平ღ◈◈，有效助力大型国产邮轮建造过程提质增效ღ◈◈。

　　作为世界上设计建造难度最高的船型之一ღ◈◈，大型邮轮与LNG运输船ღ◈◈、航空母舰一起ღ◈◈，被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”ღ◈◈，直接体现一个国家的装备建造能力和综合科技水平ღ◈◈。而从“蛟龙”号到“海洋石油981”钻井平台ღ◈◈，从大型海上浮岛平台到“天鲲号”挖泥船ღ◈◈，再到大型国产邮轮ღ◈◈，有“造船工程师的摇篮”美誉的江苏科技大学科研人员接力参与了一大批国之重器的研制ღ◈◈。

　　“一代人有一代人的使命OB欧宝体育ღ◈◈。作为新时代的科研人员ღ◈◈，时刻都能感受到肩上那份沉甸甸的责任ღ◈◈。”许静表示OB欧宝体育ღ◈◈。ღ◈◈，“迈向高水平自立自强的征程中ღ◈◈，我们要面向国家和产业需求ღ◈◈，解决船舶制造的真问题ღ◈◈，把论文写在浩瀚大海上OB欧宝体育ღ◈◈，在科技兴海中努力实现海洋强国梦ღ◈◈，进而成就人生价值ღ◈◈。”（记者 陈志奎）