人民网北京1月31日电 （记者栗翘楚）近日ღ✿◈，工信部发布我国造船业最新数据ღ✿◈，我国造船市场份额连续14年位居世界第一ღ✿◈。

　　工信部数据显示ღ✿◈，2023年ღ✿◈，全国造船完工量4232万载重吨ღ✿◈，同比增长11.8%ღ✿◈；新接订单量7120万载重吨ღ✿◈，同比增长56.4%ღ✿◈；截至12月底真钱二八杠ღ✿◈，手持订单量13939万载重吨ღ✿◈，同比增长32.0%ღ✿◈，所有指标实现2位数增长ღ✿◈。此外ღ✿◈，2023年ღ✿◈，我国造船完工量ღ✿◈、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.2%欧宝娱乐平台ღ✿◈、66.6%和55.0%ღ✿◈，以修正总吨计分别占47.6%ღ✿◈、60.2%和47.6%ღ✿◈，前述各项指标国际市场份额均保持世界第一ღ✿◈。

　　日前ღ✿◈，中国船舶工业行业协会发布《2023年全球海工市场回顾》（以下简称《报告》）ღ✿◈，《报告》显示ღ✿◈，2023年ღ✿◈，海工市场成交122座/艘欧宝娱乐平台ღ✿◈，共计125亿美元ღ✿◈，以数量计同比下跌40%ღ✿◈，以金额计同比下跌54%ღ✿◈，2021ღ✿◈、2022连续两年恢复性增长ღ✿◈。2023年ღ✿◈，海洋油气相关船舶依然是市场的主力ღ✿◈，占比超过60%ღ✿◈。浮式生产装备较2022年高位回落欧宝娱乐平台ღ✿◈，2023年市场回归正常水平ღ✿◈，成交金额65亿美元ღ✿◈，成为影响海工市场全年成交金额下降的主要原因ღ✿◈。从订单规模来看ღ✿◈，当前海工市场仍处于低位ღ✿◈，海工复苏之路曲折蜿蜒ღ✿◈。

　　《报告》指出ღ✿◈，全球海工产业竞争格局正在发生变化ღ✿◈，从产业规模来看ღ✿◈，中国连续6年保持全球第一海工大国的地位欧宝娱乐平台ღ✿◈，新加坡ღ✿◈、韩国市场份额日益萎缩ღ✿◈，欧洲则登上了海上风电快速发展的列车ღ✿◈，凭借细分领域赢得一席之地ღ✿◈。

　　中国方面ღ✿◈，在海上风电抢装潮的背景下ღ✿◈，中国船东在国内船厂下单订造了大批风电安装船ღ✿◈，2023年相关船舶订单有所回落ღ✿◈，但依然包揽了全球仅有的5艘风电安装船订单ღ✿◈。全球手持34艘风电安装船订单中ღ✿◈，中国共30艘ღ✿◈，占比高达88%ღ✿◈。此外中国船厂还获得了多艘起重船ღ✿◈、大件运输船ღ✿◈、铺缆船等海上风电相关船舶订单ღ✿◈。从订单来源看ღ✿◈，中国在拓展国际市场空间上仍有较大潜力ღ✿◈。

　　在高端海工装备领域ღ✿◈，中国船厂也取得诸多实质性突破ღ✿◈。2023年真钱二八杠ღ✿◈，大连造船欧宝娱乐平台ღ✿◈、中集来福士ღ✿◈、中远海运重工等在FPSO领域陆续斩获大单ღ✿◈；惠生海工为意大利石油公司Eni年产240万吨的浮式液化天然气船（FLNG）项目在正式开工ღ✿◈；我国首艘海陆一体化生产运营的智能FPSO“海洋石油123”顺利交付ღ✿◈，我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜”号成功并网投产ღ✿◈，中国海工企业正在加速由并跑向领跑转变ღ✿◈。

　　《报告》分析认为ღ✿◈，总的来说ღ✿◈，各国基于自身优势和资源禀赋真钱二八杠ღ✿◈，形成了差异化的发展策略ღ✿◈。在海上风电ღ✿◈、海工支持船舶等常规海洋工程船舶领域真钱二八杠ღ✿◈，中国船厂优势已经十分明显ღ✿◈，这里既有国内风电需求反哺的因素ღ✿◈，也有产业规模ღ✿◈、产业链环境的因素ღ✿◈。在FPSO欧宝娱乐平台ღ✿◈、FLNG等高价值量的浮式生产装备领域ღ✿◈，这类装备虽然订单数量不多ღ✿◈，但金额巨大ღ✿◈，动辄数十亿美元ღ✿◈，已经是拉开各国差距的重要因素ღ✿◈，也成为当前各国关注的焦点ღ✿◈。

　　人民网北京1月31日电 （记者栗翘楚）近日ღ✿◈，工信部发布我国造船业最新数据ღ✿◈，我国造船市场份额连续14年位居世界第一ღ✿◈。 工信部数据显示ღ✿◈，2023年ღ✿◈，全国造船完工量4232万载重吨ღ✿◈，同比增长11.8%ღ✿◈；新接订单量7120万载重吨ღ✿◈，同比增长56.4%ღ✿◈；截至12月底欧宝娱乐平台ღ✿◈，手持订单量13939万载重吨ღ✿◈，同比增长32.0%ღ✿◈，所有指标实现2位数增长欧宝娱乐平台ღ✿◈。…

　　人民网北京1月31日电 （记者杨虞波罗）据中国气象局消息ღ✿◈，31日起至2月5日真钱二八杠ღ✿◈，中东部地区有大范围雨雪冰冻天气ღ✿◈。中央气象台发布暴雪蓝色预警ღ✿◈、大雾黄色预警ღ✿◈，中国气象局启动重大气象灾害（雨雪冰冻）三级应急响应ღ✿◈。…

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